Почему выхлоп стреляет?

Выхлопная система необходима для вывода отработавших газов из двигателя и снижает уровень шума. Если из трубы слышны прострелы или хлопки, то самое время задуматься об исправности силового агрегата.

Вообще, сами по себе хлопки всегда означают неполное сгорание смеси. А сам звук, говорит о том, что смесь догорает в выхлопе. Все это может происходить по нескольким причинам:

Прогар клапанов

Характерная особенность звука – он частый и не всегда устойчивый. Глушитель хлопает в такт работы двигателя не сильно. Заметить это можно, только подойдя к глушителю ближе.

Когда клапан прогорает, герметичность камеры сгорания снижается. Это приводит к тому, что компрессии для нормального воспламенения недостаточно и часть бензина отправляется в катализатор, который и дожигает остаток топлива.

Система зажигания

Нарушения в работе зажигания могут привести к тому, что топливо вообще не будет воспламеняться. Как правило, из строя выходит один элемент из списка, но иногда может быть целый комплекс проблем, связанный с нарушением угла опережения.

• неисправность свечей
• неисправность проводов и катушек
• неправильная регулировка УОЗ

При серьезных случаях прострелы могут быть очень сильными. При нажатии на педаль, обороты могут упасть, а затем подрасти вместе с ужасным хлопком. Кстати, так можно сжечь трубу очень быстро.

Воздушный фильтр

Плохое сгорание топлива может быть вызвано недостатком кислорода. А он, чаще всего, объясняется только забитым воздушным фильтром. Тут справедливо вспомнить периодичность замены фильтрующего элемента.

Фото взяты из интернета!