Обзор съемников для масляного фильтра Съемник масляного фильтра в 7-ми типах. Какой съемник масляного фильтра лучше?

Съемник масляного фильтра: какие виды бывают, какой выбрать

Какой съемник масляного фильтра лучше?

Всем доброго времени суток! Предметом сегодняшнего обсуждения будет съемник масляного фильтра. Тот самый инструмент, о котором я до сих пор вспоминаю с улыбкой. А все благодаря папе, который мне сказал некогда, что фильтр снимается рукой. Эта его шутка обернулась для меня в мучение, поскольку элемент никак не хотел вылезать из своего гнезда. Я тогда был начинающим автовладельцем, а папа никогда не упускал возможности подшутить.

Сегодня я знаю, что своими руками просто так масляный фильтр (МФ) открутить проблематично. Да и зачем пытаться что-то сделать, если есть специальный съемник. Именно про съемники хочу с вами поговорить. Вы узнаете, какие они бывают, в чем их особенности и зачем вообще покупать подобный инструмент.

Функции и задачи

Если вы собираетесь менять масло в машине и параллельно, к примеру, поменять фильтрующее устройство, снять без специального инструмента его не получится. Даже обычная замена масла требует обязательного демонтажа масляного фильтра.

Установить его обратно, как ни странно, достаточно легко. Нужно просто плотно вкрутить устройство. А вот как снять? Для этого может применяться целый набор специальных съемников. Все зависит от того, какой размер вашего МФ. Диаметр может быть 65 мм, 74 мм, 76 мм и даже превосходить 100 мм.

Задача у устройства предельно понятная — помочь демонтировать фильтр. Как и ключ для открытия банок, съемник ориентирован на конкретную функцию. Но иметь в распоряжении специальный торцевой  ключ недостаточно. Нужно еще грамотно им воспользоваться, чтобы не сорвать резьбу или не испортить фильтр, который вы пока не собираетесь менять.

Вы вполне можете собрать самодельный съемник, опираясь на чертеж и другие наглядные пособия. Но я в этом не вижу необходимости. Существуют такие бренды как JTC, Force, есть компании Мастак и Автодело. У них в ассортименте доступны самые разнообразные съемники на любой вкус и кошелек. Кому-то подойдет универсальный инструмент, другие воспользуются специальными разновидностями.

Так что именно с видами инструментов нужно познакомиться. Цена на них не так высока, но надежный профессиональный съемник всегда пригодится в процессе обслуживания своего автомобиля. Будь это Ниссан, Лада Ларгус, Рено Логан, бюджетник Рено Дастер, Хендай Солярис, или Тойота Королла вместе с Киа Рио. Выбор зависит от того, каковы особенности самого устанавливаемого МФ.

Разновидности

Всего, помимо универсального, различают 4 типа съемников масляного фильтра. Они предназначены для автомобилей с разными по размеру и конструкции фильтрами.

Большинство таких устройств делают на основе стали и покрывают хромом. В некоторых моделях применяют пластиковые накладки, чтобы было удобнее держать приспособление в руках.

Рассмотрим все пять видов, включая универсальный, и узнаем, в чем же их особенности.

  1. Цепной. Используется на тех автомобилях, где под капотом очень ограниченное свободное пространство. Применяется для МФ диаметром 120 миллиметров. Это позволяет с легкостью выполнить демонтаж и установку. Считаются наиболее распространенными и простыми в применения. Захват фильтра происходит с помощью цепи. Цепь подбирают по размеру и ширине.
  2. Краб. Если ваш фильтр имеет меньший диаметр, тогда лучше воспользоваться крабом. Это трехпалый инструмент, который предотвращает выскальзывание фильтра из зажимов. Удобный механизм прочно фиксирует фильтрующее устройство с диаметром от 60 мм и больше. Работают быстро, удобно и без лишних сложностей. Хорошо себя проявляют при узком пространстве. Для их применения много места не нужно.
  3. Ременной или ленточный. Основан на специальном ремне, который фиксирует и удерживает фильтры разного диаметра. Ремень подбирается индивидуально. Удобные в использовании и финансово очень доступные.
  4. Чашка. Подразделены на подвиды, потому обладают разными конструктивными особенностями. Но это дает возможность выбрать тот съемник, который идеально подойдет под ваш автомобиль. Работа осуществляется за счет квадратного привода. Преимуществом чашек является их более удобное расположение на фильтре, нежели у конкурентов.
  5. Серповидный инструмент. Среди обычных автовладельцев они встречаются редко. Данный инструмент обладает наименьшей универсальностью. С его помощью можно снимать только определенные виды масляных фильтров. Потому покупать именно такой инструмент особого смысла нет.
  6. Универсальный. Это съемник, который можно использовать практически для всех современных видов масляных фильтров. В плане диаметра фильтрующего устройства у них обычно действуют ограничения в 65-120 миллиметров. Плюс в том, что наличие одного такого устройства заменяет целый набор специализированных съемников. Они стоят дороже, но цена себя полностью оправдывает, если вы планируете регулярно эксплуатировать покупку.

Покупая себе какой-нибудь 14 гранник или универсальный инструмент, обращайте внимание на то, какой именно фильтр для масла стоит на вашем автомобиле. Некоторые автомобилисты покупают целый набор инструментов. Но это скорее актуально для сотрудников автосервиса. Имея в распоряжении ассортимент разных съемников, они смогут оперативно подобрать нужный агрегат и демонтировать фильтр с автомобиля очередного клиента.

Как сделать правильный выбор? Девайс можно найти, зная его артикул. Вообще через Интернет можно найти все. Для этого достаточно знать размеры фильтра, а также ориентироваться на хорошее имя производителя. Обычно они выполнены из высококачественных материалов, имеют устойчивые к износу фиксирующие грани и надежный механизм крепления к корпусу фильтра.

Думаю, у вас не возникнет проблем с тем, как пользоваться специальными съемниками. Для этого вы как минимум должны почитать инструкцию к купленному инструменту. Регулируется диаметр, выполняется захват масляного фильтра и как следует фиксируется соединение. Далее вращаете и извлекаете пациента. Затем ставите его на место, если просто меняете масло, либо параллельно устанавливаете новый фильтр.

Совершенно ничего сложного. А вот купить и иметь под рукой такое приспособление очень даже полезно. Тогда не будет возникать проблем с тем, как снять часть масляной системы и уж точно не придется становиться жертвой розыгрыша, как я в свое время. Не повторяйте моих ошибок!

Спасибо за внимание! Надеюсь, полученная информация вам пригодится. Отдельное спасибо тем, кто подписывается и рассказывает о нашем сайте своим знакомым! Вы нам очень помогаете в развитии!

Шарнирно-губцевый

Имеет форму переставных клещей и несколько уровней регулировок. Отличается высокой силой захвата благодаря применению в конструкции рычажного механизма, что позволяет производить работы с грузовой техникой. Специальные захваты на губках съёмника позволяют избежать проскальзывания и открутить даже сильно затянутые масляные фильтры. Выполнены из хром-ванадиевой стали, что обеспечивает надёжность и долговечность инструмента. Резиновые накладки на ручках противостоят проскальзыванию при попадании на них масла. Между собой отличаются размерами и диапазоном регулировок.

  • Возможность повреждения фильтра и в последствии протекания масла
  • Неудобство использования в труднодоступных местах
  • Ограниченный диапазон регулировки размера

Цепные/Ременные/Ленточные на ручке

В своей основе эти съёмники имеют рукоятку, к которой прикреплены цепь/ремень/металлическая лента, насечки или механизм фиксации. Ручка съёмника, как правило, изготовлена из инструментальной стали, покрытие хромированное, что придаёт прочность и не даёт инструменту ржаветь. Съёмники такого типа универсальны за счёт большого диапазона регулировки диаметра и подходят для большинства фильтров. Цепные, как и ленточные, имеют высокую прочность, но могут повредить или деформировать фильтр, в отличии от ременных. Ремни используются повышенной прочности со специальным противоскользящим покрытием. Длинные ручки съёмников позволяют прикладывать большие усилия и откручивать сильно затянутые фильтра.

  • Возможность повреждения фильтра и в последствии протекания масла
  • Неудобство использования в труднодоступных местах
  • Обрыв цепи/ремня/ленты
  • Возможность соскальзывания цепи/ремня/ленты

Цепные/Ременные/Ленточные под ключ, трещотку или квадрат

У данного типа съёмников фиксация самого фильтра осуществляется за счет цепи/ленты/ремня, как и у инструмента предыдущего вида. Свойства их практически такие же — универсальность за счёт большого диапазона регулировки диаметра захвата фильтра. Но, по сравнению с другими съемниками, они имеют преимущество за счёт своей компактной конструкции и могут применяться в труднодоступных местах. Возможность одеть на такой съёмник трещотку , как правило, под квадрат 1/2 или 3/8 дюйма, облегчает и ускоряет работу. Трещотку можно использовать вместе с удлинителями , что придаёт универсальность инструменту. В отсутствии трещотки или возможности её использования, к некоторым съёмникам такого типа можно применить торцевые или накидные ключи .

  • Возможность повреждения фильтра и в последствии протекания масла
  • Обрыв цепи/ремня/ленты
  • Необходимость применения дополнительного инструмента
  • Возможность соскальзывания цепи/ремня/ленты

Съемник типа «Краб»

Съёмник состоит из трёх «лапок» или двух «губок», имеет специальные насечки на их конце для надёжной фиксации фильтра. Механизм, состоящий из шестерней, позволяет затягивать и крепко фиксировать съёмник на фильтре. Как правило, в комплекте идёт переходник 1/2″ х 3/8″ с шестигранником под ключ или головку. Для работы с таким съёмником потребуется трещотка или ключ , также можно использовать удлинитель . Самозатягивающийся механизм из шестерен может работать в обратном направлении, что позволяет не только откручивать фильтра, но и затягивать. Компактные размеры позволяют работать в труднодоступных местах. Материал изготовления — инструментальная сталь придаёт прочности инструменту, за счёт чего повышается его долговечность.

  • Возможность повреждения фильтра и в последствии протекания масла
  • Необходимость применения дополнительного инструмента
  • Ограниченный диапазон регулировки размера
  • Разбалтывание/люфт шарнирных соединений

ЧИТАТЬ ЕЩЕ  Какой генератор лучше поставить на ВАЗ: мнение специалистов

Съемник масляных фильтров торцевой «чашка»

Имеет форму чаши с внутренними гранями и определенным диаметром под размер фильтра конкретного производителя или модели автомобиля. Полностью повторяет форму масляного фильтра, за счёт чего обеспечивает надёжную фиксацию — возможность деформации или повреждения фильтра сведена к минимуму. Одевается на трещотку под квадрат 1/2 или 3/8 дюйма, возможно использования удлинителя или рожково-накидного ключа. Для работы также можно использовать переходник 1/2″ х 3/8″. Конструкция съёмника позволяет откручивать и закручивать фильтра, соблюдая технические требования автопроизводителей при помощи динамометрического ключа . Материал изготовления — инструментальная сталь, хромовое покрытие.

  • Съёмник не универсальный, используется под конкретный фильтр одного производителя или модели автомобиля
  • Необходимость применения дополнительного инструмента
  • Для подбора съёмника необходимо знать размер фильтра и количество граней на нём

Наборы съемников масляных фильтров

Как правило, в наборы входят несколько универсальных съёмников. А также комплект вставок для откручивания сливных пробок. Может присутствовать вороток и магнит. Система хранения — это ложемент или прочный пластиковый переносной кейс. Также существуют наборы «чашек» под большинство популярных моделей автомобилей, что делает такие наборы универсальными.

Наборы используется в технических центрах по обслуживанию автомобилей или в небольших автомастерских. В случае износа или повреждения съёмника из набора, его можно докупить отдельно. Конструкция съёмника типа «чаша» позволяет откручивать и закручивать фильтра, соблюдая технические требования автопроизводителей при помощи динамометрического ключа.

Специальные съемники

Применяются на отдельных марка или моделях автомобилей в виду особенностей конструкции двигателя или масляного фильтра/корпуса масляного фильтра во избежание поломки деталей двигателя или отсутствия пространства для проведения работ по замене фильтра.

Самодельный съемник

После ознакомления с промышленными вариантами специального инструмента проще понять, как сделать съемник для масляного фильтра собственными силами. Для этого необходимо выбрать простую конструкцию приспособления, и скопировать ее для личного пользования. Основными нюансами являются:

  • детали Краба и Чашки изготовить в домашних условиях выйдет дороже, чем купить инструмент в магазине;
  • обычно используются подручные материалы, отходы кроя металлопроката, крепеж, б/у лента от буксировочного троса и ремни расходников;
  • приспособление должно быть удобно в использовании, тогда вы выкрутите фильтр быстро;
  • не нужно копировать весь линейный ряд, ведь на конкретном ДВС используется один типоразмер фильтра.

Наиболее популярные варианты самоделок рассмотрены ниже.

Цепной

Чтобы соорудить съемник масляного фильтра цепной собственными силами, понадобятся материалы:

  • кусок цепи двухрядной, например, велосипедной длиной чуть больше диаметра фильтра (2 – 4 звена в плюс);
  • шестигранник длиной 5 – 7 см любого размера под стандартный ключ.

Цепь можно приварить к шестиграннику или вначале заклепать его в петлю, вварить кусок металлопроката изнутри в любом месте. Работа займет 15 – 30 минут, потребуется молоток и сварочный аппарат.

Назначение съемникаНазначение съемника
Приспособление из цепи и шестигранника

В отсутствие куска металлопроката можно взять хвостовик-переходник для конусного сверла. В этом случае придется обточить верхнюю часть под ключ.

Назначение съемникаНазначение съемника
Самодельный цепной инструмент

Кусок сплющенной на одном конце трубки позволит обойтись без сварки. Для этого следует вставить края цепи в сплющенный конец трубки, просверлить отверстие, чтобы зафиксировать его внутри, например, гвоздем или винтом насквозь.

Назначение съемникаНазначение съемника
Цепное приспособление с трубчатой рукояткой

Ременный

При использовании ременной петли съемник масляного фильтра своими руками получится еще быстрее:

  • кусок ремня, желательно с поперечными шлицами, овивается вокруг фильтра гладкой стороной;
  • концы пропускаются сквозь отверстие накидного ключа подходящего размера;
  • при вращении шлицы ремня не дают ему проскочить в ушко ключа.

Назначение съемникаНазначение съемника
Самодельный ременной ключ

Материал обладает достаточной шероховатостью и эластичностью, чтобы передать крутящий момент без порывов и прокручивания.

Если сделать в торцевой головке прорезь, уложить в нее аналогичный кусок ремня, получится более удобное приспособление для работы в ограниченном пространстве.

Назначение съемникаНазначение съемника
Ключ ременной из головки

Ленточный

В гараже откручивание фильтрующего масляного расходного элемента можно выполнить куском б/у буксировочного троса из капроновой ленты. В принципе подойдут ручки сумок и рюкзаков, что позволяет не вкладывать в ремонт дополнительных средств.

Характеристики ленты немного уступают ремням, зато имеют аналогичную форму, поэтому логично, что все ключи изготавливаются по одним и тем же технологиям. Наиболее популярен съемник торцевой:

  • в шестиграннике, болте, торцевой головке прорезается паз;
  • высверливается 2 сквозных отверстия под винты;
  • укладываются края ленты, фиксируются винтами либо заклепками.

Назначение съемникаНазначение съемника
Самодельный ленточный ключ

В переходнике для конусного сверла паз уже имеется, однако в закаленном металле сложно просверлить отверстия для фиксации ремня винтами, поэтому можно сшить из этого материала кольцо, пропустить один его край через отверстие, вставить с другой стороны импровизированный фиксатор из гвоздя, проволоки.

Принцип действия ключа от этого не изменится, просто в момент выбора свободного хода этот фиксирующий элемент нужно придержать до полного натяжения ленты.

Зажимной

Это самодельное приспособление скопировано из Чашки. Однако в домашних условиях сложно изготовить шлицы на внутренней стороне трубы, поэтому фиксация инструмента на теле фильтра осуществляется прижимным винтом. Верхняя дугообразная пластина приваривается к трубчатой катушке для крепления шестигранной гайки под головку/ключ.

Назначение съемникаНазначение съемника
Самодельный зажимной съемник

Ввиду простой конструкции ключа не потребуется чертеж, достаточно отрезать кусок трубы с внутренним диаметром чуть больше фильтра, длиной около 5 см. При верхнем расположении гайки пользоваться самодельным съемником можно, даже в замкнутом пространстве.

Какой выбрать съемник масляного фильтра или может сделать его своими руками?

Всем доброго времени суток, дорогие друзья! На связи с вами снова Андрей Кульпанов. Немало наших блоговых публикаций было посвящено роли качественного масла для двигателя, его соответствия сезону, вопросам замены и даже разбирались как масло влияет на расход топлива. Сегодня я хочу затронуть еще одну тему из этой области. А называться она будет – съемник масляного фильтра. Нетрудно уже догадаться, что речь идет о приспособлении, которое позволит нам демонтировать старый фильтрующий элемент при замене смазки.

Почему вообще возникла идея написания этой работы? Современные масляные фильтры неразборные, они помещаются в надежный кожух. Казалось бы, снять его и заменить новым – пара пустяков. Однако из за того, что очень плотно прикипает соединительная прокладка, голыми руками сделать это не получится. Вот так и возникла необходимость в дополнительных устройствах.

Основные конструкции и их применение

Современные масляные съемники могут стать надежным помощником в арсенале каждого автолюбителя. Существует несколько основных разновидностей таких приспособлений. Рассмотрим их подробнее:

  1. Чашка. Зарекомендовала себя благодаря небольшому весу и высокому уровню надежности. К недостаткам этой конструкции можно отнести тот факт, что чашка подходит далеко не ко всем типам марок автомобилей. Зато владельцам всех немецких авто ( VW , Mer­cedes-Benz, Opel, BMW , Audi), как и корейских Киа и Хендай точно стоит взять на вооружение ”чашку”. Любой специализированный магазин с удовольствием предоставит ее потенциальному покупателю. Рассчитаны они на определенные конфигурации элементов и продаются часто в наборах по несколько штук.
  2. Универсальный. Одна из наиболее востребованных конструкций, которая наверняка не зря займет место на полке Вашего гаража. Чаще под ним подразумевают ременной съемник, который подобен принципом действия цепному. Один конец ремня набрасывается на корпус, а к другому – крепится рукоятка через специальный паз.
  3. Краб. Свое название получил благодаря оснащению вспомогательными элементами, которые предохраняют от соскальзывания. Его можно применять для тех фильтрующих элементов, которые выпускаются с диаметром 60–125 мм. Он заслужил призвание по той причине, что позволяет выкрутить фильтр даже в условиях очень узкого пространства. Конструктивно представляет собой пару пластин, а между ними находятся зажимы со специальными насечками. Такое приспособление используют как для демонтажа, так и для установки. Улучшить его свойства можно накидным ключом.
  4. Цепной. Довольно эффективная конструкция этого типа даст возможность сменить фильтрующий элемент в небольшом пространстве под капотом машины. Используют для фильтров до 120 мм диаметра. Ниже мы рассмотрим технологию его самостоятельного изготовления в гараже.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ  10 лучших автомобильных зарядных устройств USB 2022, обзоры и руководство по покупке

Делаем масляный съемник цепного типа своими руками

Самое простое приспособление можно сделать из куска ненужного крупного ремня, потому он и получил название ременной. Также понадобится кусок металлического прута (арматуры). С любого из торцов прута выпиливается паз – к нему привязывают оба конца ремешка. Получившуюся петлю набрасывают на корпус фильтра.

Для создания более сложного цепного съемника возьмем кусок любой велосипедной цепи. Также понадобится кусок водопроводной трубки и заглушка. В ней нужно проделать отверстие на 9 мм, после чего при помощи напильника придать ему квадратную форму. Заглушку привариваем к трубе и высверливаем отверстия, сквозь которые сможет проходить цепь. В самой цепи выдавливаем штифты для её укорачивания. Затем забиваем их обратно. Вот и все – ваш универсальный съемник готов.

Если вы не относите себя к любителям посещений станций техобслуживания с их дорогими услугами, особенно это касается официальных дилеров (кстати о том как я 3 раза посещал официального дилера и все 3 раза мне умудрились что-то испортить, читайте здесь), то вполне можете изготовить съемник самостоятельно или купить магазинный вариант. Имея такое средство, замена фильтра смазки перестанет казаться сложной для выполнения процедурой. Сегодняшнее обсуждение будем сворачивать. Подписывайтесь на этот блог, давайте рекомендации своим коллегам и друзьям. До новых встреч.

Как выбрать съемник масляного фильтра

Автомобилисты с трепетом относятся к своим любимым машинам. Каждый следует строгим указаниям инструкций и советов своих друзей по ремонту или профилактическим работам, проводимым с компонентами автомашины.

Для чего нужен съемник масляного фильтра

Важным элементом хорошей работы машины является смена масла в двигателе. Во время замены жидкости возникает проблема — снятие масляного фильтра. При его установке, таких проблем не возникает — главное очень плотно прикрутить, чтобы избежать вытекания масла или проникновения посторонних жидкостей внутрь механизма. Именно из-за того, что крышку фильтра обязательно устанавливают очень плотно — и нужно при раскручивании использовать дополнительное оборудование.

Съемники масляного фильтра применяются при установке и замене масляных фильтров автомашин. Их используют в ремонтных СТО и в автосервисах. Автомобилисты любители так же могут и самостоятельно сделать такие операции при выполнении профилактических и ремонтных работ со своими приватными автомобилями.

Обязательно имейте в виду, что делается это очень осторожно, следуйте всем правилам. Следите за последовательностью, чтобы не навредить как отдельным частям вашей машины, так и всему организму авто.


Важно следить за своевременной заменой масла и тогда же заменять фильтр. Частота замены зависит от качества масла, условий эксплуатации автомобиля и степени изношенности двигателя. Рассчитайте потребность своего автомобиля и обязательно следуйте этим указаниям.

Для того чтобы правильно поменять фильтр, используют специальные съемники. Они упрощают данную операцию и потому вызывают неоспоримый спрос у владельцев автомашин.

Съемник масляного фильтра – изучаем возможности всех его моделей

Большинство автолюбителей считают, что съемник масляного фильтра – бесполезный инструмент, который если и должен быть у кого-то, так только у работников автосервиса. Водители, уже столкнувшиеся при самостоятельной замене масла двигателя с проблемой, когда фильтр вручную невозможно открутить, уже обзавелись подходящим съемником. Подобрать этот инструмент не так-то просто: на рынке предлагается много модификаций, но далеко не все из них окажутся пригодными для обслуживания конкретной модели автомобиля.

Виды съемников, изготавливаемых промышленным способом

В зависимости от конструктивных особенностей и размеров фильтра, для его откручивания используют съемники того или иного вида. Их корпус или основание, как правило, производятся из стали, они защищены матовым или серебристым хромовым покрытием. У ряда изделий, если это предусмотрено конструкцией, на ручках имеются пластиковые накладки, что существенно упрощает работу с подобным инструментом.

Инструмент для откручивания масляного фильтра

Практически все съемники позволяют откручивать как маслоочистители (далее очистители), так и масляные стаканы – кожухи фильтров со сменной вставкой. Все съемники в первую очередь можно разделить на универсальные и предназначенные для откручивания фильтров только какого-то одного диаметра или типа.

Среди первых различают следующие основные виды:

  • краб;
  • ременные;
  • цепные;
  • ленточные;
  • серповидные и в виде клещей;
  • с 2-мя регулируемыми захватами.


Съемник с 2-мя регулируемыми захватами

Их универсальность относительна – ими можно открутить далеко не всякий фильтр. Во-первых, потому что они рассчитаны на некоторый диапазон диаметров очистителей, причем у одних съемников он достаточно широк, а у других не очень, а во-вторых, из-за собственных конструктивных особенностей и размеров. Ведь место размещения, а также доступность фильтра на разных автомобилях отличаются, и поэтому каким-либо инструментом в одном моторном отсеке будет работать легко и просто, а в другом, быть может, вообще невозможно.

К узко профильным относят только один тип инструментов – съемники масляного фильтра «чашка». Такое название они получили за свой внешний вид, напоминающий одноименный кухонный прибор.

Мощная отвертка

Современные масляные фильтры, устанавливаемые на двигатели автомобилей, преимущественно одноразовые. Поэтому после первого использования, они ни на что не годны. Значит, жалеть их нечего.
Отсюда – последний «варварский» способ откручивания масляного фильтра с помощью крепкой и, желательно длинной отвертки с острым жалом и прочной ручкой.
Наставляем жало отвертки к образующей фильтра, как можно ближе к донцу съемной детали. Держа отвертку перпендикулярно к поверхности корпуса, наносим удары по торцу ручки молотком, пока не пробьем верхнюю и противоположную стенки. Жало отвертки должно выйти наружу.
Таким образом, мы создали импровизированный рычаг, к которому достаточно приложить небольшое усилие против часовой стрелки, и фильтр будет легко откручен. Причем, чем длиннее отвертка, тем меньше потребуется сил для отворачивания. Недостаток – тот же, что и в предыдущем случае: требуется много места.

Замечание в заключении

Как открутить масляный фильтр, если под рукой не оказалось трех первых приспособлений, а для применения двух последних нет места. Следует попробовать использовать наждачную бумагу.
Для этого необходимо надеть перчатки на руки, отрезать соразмерный кусок грубой наждачной бумаги, обхватить ею корпус фильтра и двумя руками попытаться сдвинуть с места фильтр. Обычно это удается, ведь преодолеть-то нужно лишь усилие смятия кольцевой резиновой прокладки для герметизации фильтра и затяжку на резьбе.

Конструкция и способ применения съемника «чашка»

Этот тип съемников выпускают под фильтры всех размеров, но каждый отдельный инструмент предназначен для откручивания очистителей только какого-то одного диаметра. Поэтому при покупке чашки надо быть особенно внимательным. Этот ключ должен идеально подходить к устанавливаемым на двигателе автомобиля фильтрам. Даже разница в несколько миллиметров превратит чашку в бесполезный аксессуар.

Владельцы автомастерских приобретают сразу целые наборы этих съемников, включающие в себя до 30 ключей для фильтров различных диаметров. Такие комплекты поставляются вместе с чемоданчиком, в котором чашки удобно разложены по номерам типоразмеров.

Набор ключей «чашка» для снятия очистителей маслаНабор ключей «чашка» для снятия очистителей масла

Набор ключей «чашка» для снятия очистителей масла

Съемники масляного фильтра «чашка» в своем «донце» имеют квадратное отверстие под наконечник торцевого ключа. Некоторые производители дополнительно изготавливают «донце» шестигранным – под накидной инструмент. Многие съемники, в первую очередь их наборы, поставляются с наконечником под отверстие «чашки», на который одевается ключ, а некоторые – в комплекте со всем необходимым инструментом, включая накидной и торцевой.

Съемник «чашку» одевают на ребристый верх фильтра широкой открытой частью, на внутренней окружности которой есть грани. Они по количеству и размерам должны совпадать с имеющимися на очистителе. В противном случае съемник сядет неплотно, и откручивание фильтра будет затруднено или станет невозможным. «Чашка» считается наиболее удобным инструментом. Она сама по себе компактна и с ней, как правило, легче «подлезть» к фильтру. Причем правильно подобранная «чашка» никогда не проскальзывает относительно окружности корпуса фильтра, что иногда случается с некоторыми другими видами съемников.

Подробно об универсальном «крабе»

Съемник «краб» состоит из двух пластин, являющихся корпусом, и установленных между ними 3 захватов. На рабочей поверхности лап нанесены насечки, препятствующие их проскальзыванию по поверхности фильтра. Управление захватами производится посредством зажимного механизма, расположенного посередине корпуса краба и между поворотными креплениями лап.

Сам механизм, как и съемник в целом, приводится в действие специальным прилагаемым ключом – это одна из разновидностей конструкции – либо торцевым или накидным инструментом, под которые предусмотрен соответствующий наконечник, выходящий из корпуса. Схема работы с «крабом» идентична процессу откручивания фильтра съемником «чашка». Надо его сначала нацепить на торец очистителя. Именно в этой части работы «краб» принципиально отличается от чашки, что его и делает универсальным. В исходном положении лапы у него раздвинуты и способны охватить фильтр максимально допустимого для его конструкции диаметра.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ  Лучшие моторные масла для бензинового и дизельного двигателя, рейтинг ТОП 30 популярных марок

Универсальный «краб» для съема фильтрующего элементаУниверсальный «краб» для съема фильтрующего элемента

Универсальный «краб» для съема фильтрующего элемента

После накидывания захватов на очиститель меньших размеров, приводят в действе зажимной механизм. В этом случае «краб» сможет захватить фильтр, диаметр которого соответствует минимально допустимому для конструкции съемника. После того, как лапы захватят очиститель, надо продолжать работать ключом, надетым на привод зажимного механизма. При этом будет происходить откручивание фильтра. Причем чем сильнее прикладываемое усилие, тем надежнее будет захват лап «краба» – проскальзывание исключено.

В зависимости от модели «краба», с его помощью можно снимать и устанавливать фильтры, имеющие диаметр в пределах 60–125 мм. Этот съемник, как и «чашка», весьма хорош при работах в узком и ограниченном пространстве.

Разводной ключ

Возможно, это самое удобное приспособление, если его размеры позволяют развести губки до обхвата корпуса масляного фильтра, диаметр которого иногда может превышать 100 мм. А также для него нужно место, соразмерное с длиной разводного ключа. А как его найти на двигателе не только легковой, но и грузовой машины? Поэтому этот способ в практическом плане почти бесполезен.

Снять старый масляный фильтр бывает затруднительно — нужен хороший инструмент. Мы испытали 17 разных съемников и констатируем: без замечаний справились с задачей лишь три.

Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118906Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118906
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118905Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118905
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118887Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118887
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118889Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118889
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118888Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118888
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118891Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118891
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118890Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118890
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118892Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118892
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118893Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118893
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118894Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118894
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118897Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118897
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118895Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118895
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118896Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118896
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118898Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118898
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118899Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118899
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118900Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118900
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118901Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118901
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118902Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118902
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118903Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем» — фото 1118903
Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем»

  • Как смастерить съемник из изношенной цепи привода ГРМ, рассказал наш читатель.
  • Чтобы защитить радиатор автомобиля от попадания камней и прочих неприятностей, можно изготовить защитную сетку своими руками или установить модельную защиту радиатора.

Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем»

Что нужно знать об остальных съемниках?

Цепной съемник масляного фильтра в зависимости от конструктивного исполнения позволяет откручивать и затягивать фильтры с диаметрами, величина которых в пределах 60–140 мм. Он представляет собой рукоять и закрепленную к ней одним концом цепь, которая и выполняет роль регулируемого захвата. Большинство съемников оснащены однорядной цепью, но встречаются модели и с двухрядной. Второй конец захвата в зависимости от конструкции может быть свободным либо пропущен через специальный паз, расположенный в рукояти и имеющий фиксатор.

При первом исполнении съемника перед откручиванием фильтра цепь в натяг наматывают на его корпус, почти до конца. Оставшийся отрезок захвата цепляют к крюку на рукояти. После этого съемником упираются в фильтр и действуют, как рычагом. У второго варианта инструмента уже готова петля из цепи, которая имеет регулируемые размеры и сразу набрасывается на фильтр. После этого, потянув за пропущенный через паз конец захвата, затягивают петлю и давят на рукоять инструмента в нужном направлении. При этом фиксатор паза надежно удерживает цепь, не позволяя ей ослабить захват.

Захватчик с петлей из цепиЗахватчик с петлей из цепи

Захватчик с петлей из цепи

У ременных съемников рабочий диапазон диаметров в пределах 25–160 мм. В них для захвата фильтра установлен специальный ремень, образующий петлю. Он может быть обоими концами закреплен в квадратном стальном пруте. На него наматывают ремень после набрасывания петли на фильтр. Затем на прут накидывают подходящий ключ и откручивают очиститель. Другая разновидность съемников по конструкции и использованию аналогична второму типу цепного инструмента.

Рабочий диапазон ленточных один из самых узких – разница между минимально и максимально допустимыми диаметрами фильтра может достигать всего 30 мм. В них используется лента из стали или пластика, закрепленная обоими концами на рукояти и образующая петлю, у которой в некоторых конструкциях можно незначительно регулировать размер. После накидывания захвата к рукояти прикладывают усилие и действуют ей, как рычагом. Плотность охвата фильтра достигается в некоторых конструкциях винтом на рукояти, а в остальных – за счет естественного натяга при откручивании. Большинство съемников этого вида чаще всего не справляются со слишком сильно затянутыми фильтрами.

Ленточный сниматель фильтрующей деталиЛенточный сниматель фильтрующей детали

Ленточный сниматель фильтрующей детали

Инструменты серповидные и в виде клещей имеют 2 рабочие изогнутые губки с насечками и 1 или 2 ручки. Их рабочий диапазон захвата тоже невелик, в некоторых конструкциях регулируется. Работают с этими съемниками, как с обычными плоскогубцами – захватывают фильтр, сжимают и отворачивают.

Съемник с 2 регулируемыми захватами состоит из толстой узкой пластины-основания, винта и лап с насечками на рабочей части. Концы захватов, имеющие резьбу, перемещают в продольных прорезях основания и фиксируют в нужном положении гайкой. При закручивании винта, проходящего по резьбе отверстия в центре пластины, после того, как он плотно прижмется к фильтру, происходит откручивание последнего.

Как испытывали

Каждый инструмент мы проверяли на максимальный момент, который тот способен передать цилиндрической стальной болванке, имитирующей масляный фильтр. Сумеет «схватить» гладкую поверхность — значит, без труда вцепится и в реальный фильтр. Избежал этих испытаний только съемник-многогранник, который при всем желании не сможет открутить цилиндр.

Также мы оценивали механическую прочность съемников, культуру изготовления, удобство пользования — итоговую оценку давали по пятибалльной шкале.

Из всех проверенных съемников выделим по одному лучшему представителю из разных групп.

Ременной съемник своими руками – нет ничего проще

Для изготовления этого ключа своими руками понадобится стальной шестигранник. Типоразмер его может быть 19 или 17 – под соответствующий ключ, кому как удобней. Отрезаем от прута шестигранника заготовку длиной примерно 150 мм или другого размера. Это надо определить, примерившись в моторном отсеке собственного автомобиля, чтобы изготовленным съемником было максимально удобно откручивать фильтр.

Затем вдоль шестигранника посередине делаем болгаркой пропил длиной 55–60 мм и шириной 5–6 мм, который должен проходить через противоположные углы сечения и параллельно боковым граням прутка. После этого обрабатываем заготовку на наждаке – снимаем острые грани и заусенцы. Взяв старый, но неповрежденный автомобильный ремень безопасности, отрезаем от него кусок нужной длины, зависящей от диаметра установленного фильтра. Чем длиннее будет отрезок ремня, тем более универсальным получится съемник, но и работать с ним станет менее удобно при откручивании маленьких очистителей. В общем случае достаточно куска в 500–550 мм.

Изготовление съемника из автомобильного ремня безопасностиИзготовление съемника из автомобильного ремня безопасности

Изготовление съемника из автомобильного ремня безопасности

Вставляем ремень в прорезь заготовки, выравниваем и центруем в ней. Затем на шестиграннике напротив ремня делаем на равных расстояниях друг от друга разметку под сверловку 3 отверстий. Извлекаем ремень из пропила. Просверливаем сквозные отверстия диаметром 5,5 мм. После этого с одной из сторон расширяем отверстия до 6,5 мм. Рассверливание выполняем только до прорези. В отверстиях диаметром 5,5 мм с помощью метчика нарезаем резьбу М6.

Оплавляем у ремня зажигалкой оба конца, чтобы они не распускались, а затем складываем их вместе и продеваем в пропил шестигранной заготовки напротив отверстий. Получилась петля. Концы ремня напротив нее должны выступать из прорези примерно на 10 мм. Берем гвоздь, а лучше стальной прут 6 мм в диаметре, хорошо нагреваем и, проталкивая поочередно через 3 проема шестигранника, прожигаем им в ленте отверстия. Следует именно прожечь, а не продырявить, чтобы ремень в этих местах не расслаивался и не пушился.

Стальной прут для самодельного инструментаСтальной прут для самодельного инструмента

Стальной прут для самодельного инструмента

Аккуратно, чтобы не сместить петлю, кладем будущий съемник на наковальню и с помощью молотка зажимаем ремень в прорези. Затем вкручиваем в отверстия шестигранника 3 болта. Они должны быть с резьбой М6. Ременной съемник масляного фильтра, собранный своими руками, готов к использованию. Порядок работы таким ключом следующий. Одеваем петлю на фильтр, а затем начинаем наматывать ремень на шестигранник. Для откручивания это следует делать против часовой стрелки. Когда ремень будет полностью намотан, надо взять ключ (на 17 или 19), накинуть его на шестигранник и отвернуть фильтр.