Диагностика датчиков ABS своими руками

Датчики ABS фиксируют частоту вращения каждого колеса автомобиля и отправляют эти данные на электронный блок управления. Неисправность одного из датчиков приводит к отказу антиблокировочной системы, поэтому важно правильно диагностировать неисправность и заменить нужный элемент.

Считываем ошибки

После того, как на панели загорелся значок неисправности АБС, необходимо считать ошибки. Дело в том, что без сканера найти проблему будет крайне затруднительно и долго. Поэтому мы предлагаем сэкономить время и подключить сканер сразу.

Ошибка по правому переднему датчику скоростиОшибка по правому переднему датчику скоростиОшибка по правому переднему датчику скорости

Чаще всего, неисправность касается именно одного из датчиков и диагностика дает подсказку, на каком колесе нужно искать проблему. Найдя нужное колесо переходим к визуальному осмотру.

Проверка датчика

Снимаем колесо и осматриваем проводку датчика. Рассматриваем целостность провода от датчика до разъема. Перетертый провод – причина нередкая. Бывает из-за отрыва крепления провода, так что его попадание на диск или колесо – дело обычное.

Снимите разъем и изучите его изнутри. Наличие грязи и зелени – верный признак того, что туда попала влага и он сгнил. Необходимо его очистить и восстановить. После этого, снова проверить работоспособность датчика.

Если датчик визуально целый, то снимаем его и меняем с противоположной стороной. Собираем, катаемся и считываем ошибки. Если неисправность теперь на другом колесе, то датчик подлежит замене, если колесо осталось то же, то придется “звонить” проводку до блока или проверять мишени на подшипнике.

Под шестерней и понимают мишениПод шестерней и понимают мишениПод шестерней и понимают мишени

Мишени на ступице нужно проверить на целостность и чистоту. Облом хотя бы одного из зубьев приводит к появлению ошибок в расчетах. Из-за этого, компьютер выдает неисправность. Кстати, будьте внимательны при подсчете зубьев и проверяйте их на наличие металлической стружки. Она может искажать показания. Поэтому во время диагностики хорошо промойте мишени. В случае неисправности – чистка или замена.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ  Как самому считать ошибки двигателя?

Фото взяты из интернета!